Verkstæðið getur ekki rukkað fullt (ef nokkuð) fyrir seinni viðgerðina.

Ef allir slithlutir hafa verið endurnýjaðir í janúar, þ.e. klossar, diskar, etc., þá á svona lagað ekki að geta gerst sé þetta rétt gert.
1. Það er ekki þitt vandamál. Verkstæðið er að selja sérfræðikunnáttu.

2. Það er ekki þitt að bera áhættuna á því að svona lagað haldi í tvo mánuði (og eitt til tvö þúsund kílómetra ef um meðalakstur er að ræða).

Fyrir hvað ætlar verkstæðið að rukka?

Ég veit það ekki Árni. Af hverju sagði maðurinn að dælan væri farin?

Auðvitað væri það rétta í stöðunni að borga mér fyrir tímann sem fór í að sitja og bíða eftir hjálp og bílaleigubíl svo ég þurfi ekki að vera bíllaus yfir helgi.

Ég hata að vera bíllaus.

Orðið "hata" í þessu samhengi er ekki understatement.

Það að dælan hafi farið skiptir í sjálfu sér ekki mestu máli heldur af hverju.

Er punkturinn ekki sá að það þetta er hlutur sem var skipt út nýlega?

Svona gerist ekki fyrir Bimmera nema eitthvað sé fúskað við viðgerðina.

Kannski að þetta sé týpísk skattaskýrsluhelgi?

Já mér finnst þetta segja sig sjálft. Takk Árni. Pabbi gerði mig frekar svartsýna í gær.

Ég mun ekki gera þessa skattskýrslu sjálf og það er löng saga á bakvið af hverju ég vil að endurskoðandi sjái um það, eins og í fyrra. Ekkert af því er leyndarmál en þetta er vegna sumarbústaðar sem ég keypti á pappírum fyrir mömmu og átti að vera búið að skrá yfir á hana í fyrra.

Ætla rétt að vona að þetta verði klárað í ár.

Það er ekki flókið fyrir mig að skila skattskýrslu sem ég.

Einhleyp, check. Börn á framfæri 2. Bíll 1. Laun x mikið. Undirrita.

Má ekki gera ráð fyrir því að þú bloggir meira um verkstæðið (til þess að vega upp á móti vonbiðlunum?)?

Er þetta umboðið, eða einhver Billy Bob Thornton í U-Turn sem lappaði bremsurnar?

Ég mun blogga nákvæmlega um það sem gerist, auðvitað.

Þetta er certified BMW verkstæði og ég fæ nótu fyrir öllu sem ég læt gera.

Mig grunaði það eiginlega.

Err....og þegar þú hringdir út af bremsunum, þá var það bara "....þú kíkir við við tækifæri, vina..."?

Er sjálfur í nótuviðskiptum, en hef gaman af því að grafa upp karaktera sem gera við bíla, gera það vel, en eru svona....eins og BBT í U-Turn.

Já þeir sögðu mér að kíkja þegar ég hefði tíma þegar ég hringdi og spurði útí bremsuvælið.

Þegar ég hringdi og var stuck á Miklubrautinni gáfu þeir mér hinsvegar upp símanúmer hjá manni sem ferjaði bílinn til þeirra, þeir fá plús fyrir það.

Ég vil eiga nótuviðskipti. BBT í U-Turn er náttúrlega bara perla.

Ég kynntist svona BBT karakter fyrir 6 árum. Braut fjöður í fáknum, mætti á staðinn. Hann kom út, heftiplástur á gleraugunum. Oliublettir á derhúfunni.

Ég stundi "I carried a watermelon" (reyndar á öðru tungumáli en ensku).

Besti bifvélavirki sem ég hef fyrir hitt.

Hljómar eins og alvöru bifvélavirki.

Menn sem eru hræddir við að fá olíu á hendurnar eiga ekki að vinna við bíla.

Þetta lítur ekki vel út. Nú segja þeir að ég hefði átt að hringja þegar bíllinn var fastur í bremsu.

Hann var ekki fastur í bremsu, auk þess sem bíllinn á að láta vita ef eitthvað er að bremsunum og ég hrindi útaf bremsuvælinu.

" I carried a watermelon" ??? Setning úr Dirty Dancing?

Leitt með allt bílavesenið!

1. Gert var við bíllinn í janúar. Hafi allt verið í lagi með þá viðgerð og varahluti, þá hefði þetta ekki gerst.

2. Notandi hringdir, fær leiðbeiningar.

3. Verkstæðið er sérfræðingurinn í málinu. Certified í þokkabót.

4. Mjög strangar reglur gilda um bremsur bifreiða, bæði við hönnun, viðgerðir og eftirlit. Það er harla ólíklegt að hægt sé að ýta ábyrgð eða hugmynd um vanrækslu yfir á notanda. Þetta á bara að vera í lagi.

Þetta er ekki spurning um orsakasamhengi heldur hártogun. Það er ekki hægt að vega staðreyndir upp á móti "þú hefðir átt að...". Vilja þeir nokkuð taka djásnið upp í viðgerðina?

Agnes, já.

Ég hefði einmitt haldið að þetta væri nákvæmlega svona.

Frústration levelið hjá mér er að nálgast max.

Spurt þá fyrir hvað 'certified' stendur fyrir?